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ZurückSchritte zur Einheitsfahrleitung

Elektrifizierung 1922 bis Engelsdorf

Einheitsfahrleitung im Bogen über eine Brücke. Rechts ein Haus. Im Hintergrund flaches Land mit Feldern.
Fahrleitung zwischen Engelsdorf und Schönfeld am km 5,5 an der Überführung Riesaer Straße, SSW 20.04.1923

Erstmals wird ein Bahnhof der ehem. Sächsischen Staatseisenbahn erreicht. Schönfeld war eine preußische Station, jedoch klein Zugbildungsbahnhof. Die Isolation erfolgte doppelt mittels Dreieraggregat. Das Kettenwerk bestand aus einem nachgespannten Fahrdraht und einem festen Tragseil und entsprach damit der sogenannten Einheitsfahrleitung.

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